Eventi Ciclistici Amatoriali: Cronoscalate e Campionati Regionali
Il panorama ciclistico amatoriale italiano è ricco di eventi impegnativi che mettono alla prova la resistenza e le abilità degli atleti. Tra questi, le cronoscalate rappresentano una sfida particolarmente apprezzata, coinvolgendo diverse categorie di cicloamatori.
La Cronoscalata a Ligari: Dettagli e Regolamenti
L'A.S.D. POLISPORTIVA ALBOSAGGIA, affiliata alla Federazione Ciclistica Italiana (codice Società 02N4695), organizza la "CRONOSCALATA A LIGARI", un evento aperto ai tesserati FCI e agli enti di promozione sportiva.
Edizione 2026
- Data: 01 maggio 2026.
- Categorie Ammesse: Cicloamatori maschili FCI (da Junior Sport a Master 8, anni 17 e oltre dal 2009) e Cicloamatori femminili FCI (da Junior Women Sport a Master 8, anni 17 e oltre dal 2009).
- Partecipazione: Aperta a tutti i tesserati F.C.I. e/o Enti di promozione sportiva in reciprocità con F.C.I. di ambo i sessi, e agli stranieri in possesso di tessera riconosciuta dall’UCI. I partecipanti minorenni devono essere accompagnati da un adulto.
- Quota di Iscrizione: € 15,00, comprensiva di cronometraggio.
- Ritiro Pettorali: Presso la concessionaria AUTOVITTANI a Castione Andevenno (SO) dalle ore 8.00 di venerdì 1° maggio 2026. Il pettorale deve essere obbligatoriamente posizionato dietro la schiena, esteso e ben visibile. È vietato ridurne il numero, occultando scritte o simboli.
- Percorso: La partenza avviene dietro macchina per 1,3 km, per poi iniziare la gara vera e propria all'attacco della salita verso Ligari, con 9,8 km all'arrivo.
- Regolamento: Nessun tipo di veicolo è ammesso al seguito dei concorrenti. Il Comitato Organizzatore si avvale di molti volontari, e si chiede a tutti i partecipanti rispetto ed educazione nei loro confronti. Ciascun partecipante è assicurato con la propria tessera. Per quanto non contemplato, vigono le norme generali previste dai regolamenti FCI per attività cicloamatoriale.
Edizione 2025
L'A.S.D. POLISPORTIVA ALBOSAGGIA organizza la 3^ edizione della "CRONOSCALATA A LIGARI" in data 01/05/2025.
- Data: 01 maggio 2025.
- Categorie Ammesse: Cicloamatori maschili FCI (da Junior Sport a Master 8, anni 17 e oltre dal 2008) e Cicloamatori femminili FCI (da Junior Women Sport a Master 8, anni 17 e oltre dal 2008).
- Partecipazione: Aperta a tutti i tesserati F.C.I. e/o Enti di promozione sportiva in reciprocità con F.C.I. di ambo i sessi, e agli stranieri in possesso di tessera riconosciuta dall’UCI. I partecipanti minorenni devono essere accompagnati da un adulto.
- Quota di Iscrizione: € 15,00 (per iscrizione online) e € 20,00 per iscrizioni il giorno della gara, comprensiva di cronometraggio.
- Ritiro Pettorali: Presso la concessionaria AUTOVITTANI a Castione Andevenno (SO) dalle ore 8.00 di giovedì 1° maggio 2025.
- Percorso: La partenza avviene dietro macchina per 1,3 km, per poi iniziare la gara vera e propria all'attacco della salita verso Ligari, con 9,8 km all'arrivo.
- Regolamento: Nessun tipo di veicolo è ammesso al seguito dei concorrenti. Si richiede rispetto ed educazione verso i volontari. Ciascun partecipante è assicurato con la propria tessera. Vigono le norme generali previste nei regolamenti della FCI.
Trofeo Alpe Teglio: Campionato Regionale Cronoscalata
Un altro appuntamento significativo è il Trofeo Alpe Teglio, valido come Campionato regionale cronoscalata, organizzato dalla Pol. Albosaggia.
- Data: 8 agosto.
- Percorso: Decisamente impegnativo, da Castione Andevenno alla località Prato Valentino, per un totale di 9,1 km di salita dopo 0,65 km di lancio dietro macchina.
- Premiazioni: Presso CHALET BAITA DEL SOLE a Prato Valentino, Teglio (SO) alle ore 21.00.
- Consigli per l'accesso: Dato che la strada per Teglio è interrotta a Castionetto, si consiglia di salire a Teglio da Tresenda o da S. Giacomo.
Panoramica sul Ciclismo Femminile Professionistico
Il ciclismo femminile professionistico continua a crescere, offrendo gare di alto livello e storie di resilienza, ma affrontando anche importanti sfide strutturali.
L'Esperienza al Giro Women: la Prova delle "Wonderful Women"
Il Giro Women ha messo in luce la tenacia delle atlete partecipanti, in linea con lo slogan "wonderful women". La settima tappa, in particolare, è stata una delle più dure degli ultimi 10-15 anni, con un traguardo a Monte Nerone di 150 chilometri e 3.850 metri di dislivello.
La diciannovenne Alessia Zambelli della Top Girls Fassa Bortolo ha raccontato la sua prima esperienza da elite al Giro. Non avendo avuto modo di prepararsi a dovere a causa della maturità, il solo fatto di averlo finito è stato un gran risultato per lei. Ha sottolineato l'importanza dell'alimentazione durante la tappa, con borracce di acqua e maltodestrine, barrette, gel e "fruttini" assunti ogni mezz'ora. Nonostante la fatica mentale e il quasi mal di gambe, sapeva di dover arrivare in cima, resistendo fino all'ultimo. L'esperienza le ha insegnato a non mollare di testa e a resistere.
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La Squadra Top Girls: Bilancio, Riforma UCI e Nuovi Innesti
Lucio Rigato, anima della Top Girls, ha fatto un bilancio del 2024. La squadra ha ottenuto otto vittorie e partecipato a sei gare a tappe, tra cui il Giro Women, con Segato che ha vestito la maglia azzurra all’Avenir Femmes. Sotto il profilo umano, il 2024 è stato segnato dall'incidente di Alice Toniolli, che è stata in coma e si sta riprendendo molto bene, un recupero considerato "miracoloso". Nonostante la sofferenza per la disonestà e le false informazioni circolate, che lo avevano spinto a considerare l'idea di smettere, gli inviti per il 2025 lo hanno convinto a continuare.
L'organico della formazione trevigiana subirà un sostanziale rinnovamento, sempre nel segno delle giovani. Le riconfermate includono Virginia Bortoli, De Vallier, Reghini, Castagna, Pavesi e Toniolli. Tra i nuovi innesti, arrivano Luccon e Foligno dalla Horizons, e tre juniores molto interessanti: Zambelli dalla Biesse-Carrera, Siri dalla Conscio Pedale del Sile e Bulegato dal Breganze Millenium. I primi test verranno effettuati a breve, seguiti da un ritiro a Spresiano a inizio gennaio.
Il Ciclo-Mercato: Greta Marturano all'UAE Team ADQ
Il passaggio di Greta Marturano dalla Fenix Deceuninck all'UAE Team ADQ è stato uno dei trasferimenti più sorprendenti del ciclomercato femminile. Nata a Cantù il 4 marzo 1998, Greta ha accolto la scelta con grande entusiasmo, pur essendo stata bene nel team precedente. Ha riconosciuto di essere cresciuta molto come atleta nei due anni passati in Belgio e nel WorldTour, capendo di essere una ciclista forte in salita e utile come gregario, pur avendo ancora grandi margini di miglioramento.
Le Sfide del Ciclismo Continental Femminile di Fronte alla Riforma ProTeam UCI
L'annuncio dell'UCI sulla nascita dei ProTeam femminili a partire dal 2025 ha generato preoccupazione nel mondo del ciclismo, in particolare tra le squadre Continental, che sono fondamentali per la crescita dei vivai.
Criticità della Riforma e Impatto sui Vivai
La decisione di anticipare al 2025 la riforma, inizialmente prevista per il 2026, potrebbe non essere un bene per tutti. A differenza del ciclismo maschile, nel femminile esistono solo due divisioni di formazioni, e le Continental presentano importanti disparità strutturali. L'introduzione di requisiti economici minimi, stimati tra settecentomila e un milione e duecentomila euro, rende difficile per le squadre italiane fare il salto di categoria. Lucio Rigato e Walter Zini (team manager della BePink-Gold) esprimono il loro malcontento, temendo che la riforma possa segnare "l'inizio della fine delle Continental italiane" e provocare "un'implosione" per mancanza di ricambio generazionale, se le squadre vivaio venissero meno.
Problematiche Relative al Calendario e ai Punti UCI
Un'altra criticità evidenziata è la mancanza di certezze sul calendario e sugli inviti per le squadre Continental. Se si dovesse copiare in toto il sistema maschile, squadre come la Top Girls non potrebbero più partecipare a gare importanti come il Giro Women. Attualmente, esiste un trattamento impari da parte di alcuni organizzatori tra team WorldTour e Continental, con queste ultime costrette a sperare in un'accettazione e a pagarsi vitto e alloggio. Si auspica un aiuto da parte della Federazione Ciclistica Italiana per l'intermediazione e per l'ottenimento di contributi economici, come accade in Francia e Spagna.
Inoltre, la regola dei punti UCI penalizza le Continental: quando un'atleta con un punteggio elevato passa a un team WorldTour, porta con sé i punti, costringendo la squadra di provenienza a ripartire da zero. Si spera che questa norma venga modificata, come è stato annunciato per il riconoscimento del valore del cartellino di un'atleta dal 2024.